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神马专车“神操作”:P图维权、趁“火”打劫特斯拉_最全微信文章素材库!

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神马专车“神操作”:P图维权、趁“火”打劫特斯拉

发布人:群推广 / 发布时间:2019-04-29 20:34:40    热度:314

神马专车官方微博发布称,特斯拉交付给神马专车的278辆车型在使用过程中质量频发,多次与特斯拉联系寻求解决方案未果后,神马专车远赴美国,在纽约时代广场以“三块广告牌”向特斯拉发起了维权申诉。

 

被一把火烧上热门的特斯拉,近期又被“挂”到了纽约时代广场的大屏上。

4月26日,神马专车官方微博发布称,特斯拉交付给神马专车的278辆车型在使用过程中质量频发,多次与特斯拉联系寻求解决方案未果后,神马专车远赴美国,在纽约时代广场以“三块广告牌”向特斯拉发起了维权申诉。

一段神奇的故事由此开始。

三块广告牌的威力

声明中,神马专车受害颇深。“于2016年-2017年共向特斯拉采购278辆车型,超过20%的车辆在使用中陆续出现了机电故障,而特斯拉的售后服务周期少则1个月,长则1年,神马专车平均受影响时间为45天,累计延误运时高达3560000分钟,造成直接经济损失高达650万元”。

总有一丝火星让承受巨额亏损的神马专车在沉默中爆发。

“在公众视线中暴露得越多,解决问题的机会越大。”近期,神马专车相关负责人在接受其他媒体采访时表示,看过了本年度奥斯卡人气电影《三块广告牌》后,他感同身受,决心以“三块广告牌”形式,到特斯拉上市的美国纽约进行合法维权。

于是,就有了被各大媒体报道的时代广场大屏三问特斯拉:“修不修!”“赔不赔!”“认不认!”只是,神马专车没能出现在更“合适”的纳斯达克屏上,而是退而求其次,选择了路透社屏。

当然,这并不影响神马专车的“线下维权”。近日,神马专车还前往成都太古里特斯拉专营店维权,在媒体关注下的“举牌”维权行为也引来无数路人围观。一系列动作,加之“时代广场”和“特斯拉”两大超级热点的陪衬,神马专车迅速站到了聚光灯下。

趁“火”打劫的邪念

神马专车的遭遇令人为之不平,但其路透社屏上的画面也有些失真。

“神马专车这个是P的,时代广场是不会给上这种广告的。”当头条君决心以神马专车为榜样,去纽约时代广场维权时,某广告代理公司销售总监击碎了头条君的维权梦,也顺手戳穿了神马专车的“弥天大谎”。

原来,近年国内微商与明星等等纷纷登上时代广场广告牌,庞大的市场需求早已催生出一条完整产业链。目前,国内有诸多时代广场广告代理公司,并针对不同服务有不同报价。

为进一步打消头条君前往纽约时代广场维权的“妄想”,上述销售总监还发来两张图片加以佐证,图片上赫然显示“大吉”是与“金领冠”同框,而不是神马专车的“特斯拉,你修不修!”

“按图索骥”,头条君找到了伊利金领冠登陆时代广场的图片,时间是2019年3月13日。可神马专车官方宣称,“三块广告牌”是当地时间4月24日登陆时代广场,仅仅半小时后就被“强制下线”。

▲左侧为伊利金领冠3月13日登陆时代广场图片,右侧为神马汽车公布4月24日登陆“照片”

“原计划是上线2天,神马专车在时代广场三块广告牌上画是不争的事实,但半小时后遭遇强制下画的具体原因我们也在了解中,据悉是媒体方接收到某些压力,我们现阶段也不想做过多臆想揣测。”神马专车相关工作人员向汽车头条App表示。

显然,神马专车在撒谎。另一广告代理公司销售人员向汽车头条App表示:“这个画面违反了广告法,不给上的。”并且奉劝头条君不必作无谓的尝试:“不用再浪费时间问其他家了,这个画面绝对上不了。”

广告代理公司销售的回应再度印证:作为早在1911年就颁布《印刷物广告法案》的国家,美国有着十分健全的广告法规以及十分严肃的行业自律。

对比图片也能发现,时隔一个月的两个广告,在同一个角落出现红底黄字、春节气息浓郁的“大吉”字样,几乎不可能。很可惜,遵纪守法的头条君不能越过“围墙”,去找到纽约时代广场当地时间4月24日的广告画面。

当然,特斯拉质量问题给神马专车带来的损失不排除是客观事实,由此进行维权合乎情理。当黄玮在回答其他媒体“为什么2016年采购车辆,现在才进行维权?”的问题时表示:“近日,从公开渠道了解到,不少车主反映特斯拉质量问题频出,消费者因特斯拉存在质量隐患进行维权并非个例。最近更发生了特斯拉自燃事件,神马专车在此时站出来维权,不仅是为了自己,更是为了万千中国车主应该被保障的合法权益。”

头条君支持这样的正义呼声,但用假图片制造舆论、趁“火”打劫特斯拉的行为,无论是从维权还是品牌公关的角度来看,都是低劣招数。

 

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